Wat verandert er?

In Oostakker

Er is sprake van ‘repowering’ op de bedrijfssite van Volvo Trucks in Oostakker.

Met repowering bedoelt men het vervangen van bestaande windturbines door nieuwe, grotere exemplaren, meestal met een hogere tiphoogte.

Het doel is een hogere productie. In de publieke communicatie van de initiatiefnemers wordt gesproken over een maximale tiphoogte tot 225 m.

Concreet

  • Hogere turbines: in de communicatie tot max. 225 m tiphoogte (rood), tegenover de huidige 139 m (zwart).
  • Grotere rotordiameter: tot max. 175 m, met een totaal vermogen dat kan stijgen van 6,6 MW naar 14,4 MW.
  • Andere positie op de site: ongeveer 315 m dichter bij de woonwijken langs de R4.
  • Doel: meer productie.

Disclaimer: Deze weergave is indicatief en gebaseerd op publiek beschikbare data. De afbeelding is een illustratie van schaal en ligging, geen exacte weergave van technische plannen. Bron luchtfoto: Google Maps.

Mogelijke invloed op woon- en leefkwaliteit

  • Zichtbaarheid: hoger profiel, zichtbaar vanaf meer plekken in de wijk.
  • Geluid: afhankelijk van wind en belasting.
    Vooral ’s avonds, ’s nachts en ’s morgens wordt mogelijk meer hinder ervaren.
  • Slagschaduw: bij laagstaande zon kan er meer slagschaduw zijn. Ook de wijken ten zuiden van de R4 kunnen dit effect krijgen.
  • Waarde woningen: nabijheid van grotere turbines kan de verkoopbaarheid en marktwaarde beïnvloeden, zeker bij zichtbaarheid, geluid en slagschaduw van zeer grote turbines met enorme rotordiameters.
  • Afstand: kaarten met coördinaten en ringafstanden tonen wie in de nabijheid ligt.

“Modellen spreken in gemiddelden. Wij leven met de nachten. Wat ‘binnen de norm’ is, kan toch onleefbaar blijken.”
— Buurtbewoner (anoniem geciteerd in 2025)

Repowering: wat betekent dat?

Repowering klinkt alsof bestaande turbines gewoon vernieuwd worden, maar in de praktijk gaat het vaak om grotere toestellen met een veel hogere tiphoogte en rotordiameter. De geplande windturbines schuiven circa 125 m en 315 m op, waarbij één turbine buiten de oorspronkelijke bedrijfssite van Volvo komt te liggen.

Dat betekent niet alleen meer vermogen, maar ook meer zichtbaarheid, ander geluid en een groter effect op de omgeving. Bij dit project gaat het dus niet om onderhoud, maar om een nieuwe generatie turbines op andere locaties, met een totaal andere schaal.

Om een idee te geven, de KBC-toren (hieronder) is 118,5 m hoog. De ‘kleine’ molens van 139 m reiken hier met de tippen al ruim bovenuit. De geplande molens zijn maar liefst tot 1,9 keer zo hoog.

Disclaimer: Deze beeldmontage is een illustratie van schaal en hoogte, gebaseerd op publieke specificaties. Ze is bedoeld om de verhouding tussen gebouw en turbine visueel te verduidelijken, niet als technische tekening.

“Van hinderlijk naar monumentaal”
— Buurtbewoner (anoniem geciteerd in 2025)

Historiek van de bestaande turbines

De huidige windturbine 3 aan de Eksaardserijweg op de site van Volvo Trucks (139 m tiphoogte, gebouwd in 2007) heeft geen al te beste reputatie. Er gebeurden al ingrepen om de impact op de leefkwaliteit te beperken:

  • 2009: er wordt een sensor geplaatst tegen slagschaduw
  • 2012: er wordt een snelheidsbeperking gezet op de westelijke turbine, opgelegd door de overheid
  • 2014: er worden ’tandjes’ op de wieken geplaats om geluidsoverlast tegen te gaan
  • Regelmatig stil gelegd wegens hinder, zelfs op eigen site

Met andere woorden: er waren al meerdere ingrepen nodig om de impact te beperken.

Volgende stappen

Zodra gegevens binnen zijn en zijn gecontroleerd, publiceren we samenvattingen en kaarten op de pagina Feiten.


Deze site is niet tegen duurzame energie, wel tegen het negeren van leefkwaliteit, transparantie en redelijkheid. Een eerlijke energietransitie begint met volledige informatie en met respect voor wie hier woont.

Formuliergegevens worden enkel gebruikt voor contact en updates. Beheerd door vrijwilligers.

Contact: info@goednabuurschapoostakker.be
© 2025 Goed Nabuurschap Oostakker